1000 Classic – Portugal em Mil Milhas com segunda edição em 2014

A edição deste ano, o 1000 Classic – Portugal em Mil Milhas 2014, encontra-se praticamente confirmada, estando apenas dependente da adesão de um número suficiente de participantes que, tal como no ano anterior, se prevê seja muito rápida.

Como “em equipa ganhadora não se mexe”, será novamente organizado por Miguel Côrte-Real e Pedro Villas-Boas em parceria com a Turaventur.

Esta nova aventura terá início em Guimarães, na manhã do dia 31 de Agosto, Domingo, e terminará na tarde do dia 6 de Setembro, Sábado, em Sintra. Com o início e fim da Prova em dois locais Portugueses oficialmente classificadas como Património da Humanidade, percorrerá novos e lindíssimos caminhos por este Portugal fora, com um percurso 95% diferente da edição anterior, mas com o mesmo cuidado posto na escolha das estradas a serem percorridas, na qualidade dos locais de pernoita e na gastronomia a ser saboreada.

O programa desenhado mas ainda sujeito a confirmação final é o seguinte:

• Briefing – Sábado, dia 30 de Agosto, a partir das 18h:00, em Guimarães – entrega de documentação, recepção a concorrentes, imprensa e convidados

• Etapa 1. Domingo, 31 de Agosto. Guimarães – Chaves – Bragança

• Etapa 2. Segunda Feira, 1 de Setembro. Bragança – Barca D’Alva – Vezúvio – Marialva

• Etapa 3. Terça Feira, 2 de Setembro. Marialva – Torre – Piodão – Tomar

• Etapa 4. Quarta Feira, 3 de Setembro. Tomar – Mora – Évora

• Etapa 5. Quinta Feira, 4 de Setembro. Évora – Castro Verde – Tavira

• Etapa 6. Sexta Feira, 5 de Setembro. Tavira – Monchique – Sagres

• Etapa 7. Sábado, 6 de Setembro. Sagres – Alcácer – Sintra (jantar de encerramento e distribuição de prémios em Sintra)

Aos participantes é oferecida essencialmente uma modalidade de passeio/aventura mas, para os mais competitivos, estamos a estudar etapas “especiais” em kartódromos, no Autódromo Internacional do Algarve e no Autódromo do Estoril. Será por isso mesmo uma prova um pouco mais complexa de estruturar.

Face à divulgação feita da edição do ano passado no estrangeiro, estamos a contar ter uma presença mais reforçada de participantes internacionais (sobretudo do Reino Unido, França, Espanha e mesmo Brasil) e já temos alguns pedidos nesse sentido. Mas, para conseguir manter o mesmo nível de qualidade da edição de 2013, as inscrições serão limitadas a 30 automóveis (no ano passado o limite foi de 25). Isto dará 60 participantes, ou seja, uma “caravana total” de aproximadamente 75 pessoas (60 participantes + jornalistas + direcção de prova + assistência, etc.).

Tal como no ano passado, só serão aceitas inscrições de automóveis com um mínimo de 40 anos de idade, do tipo Grand Turismo (GT), podendo a direcção de prova abrir uma ou outra excepção desde que o carro seja considerado de especial interesse.

Quem desejar contactar com a organização do 1000 Classic – Portugal em Mil Milhas 2013 deverá contactar Miguel Côrte-Real ( 917 538 652 – miguelcortereal53@gmail.com), Pedro Villas-Boas (968 115 744 – pvb@mail.telepac.pt) ou a Turaventur (966 758 940 – turaventur@turaventur.com).

O 1000 Classic – Portugal em Mil Milhas 2013 – Graham’s Port, a primeira volta completa a Portugal Continental reservada a automóveis clássicos com mais de 40 anos, teve início em Lisboa no dia 15 de Setembro de 2013. Durante sete dias percorreu o país de Norte a Sul, tendo terminado no dia 21 frente à Câmara Municipal do Porto, onde os participantes receberam a bandeirada final das mãos do então Presidente da Autarquia, Dr. Rui Rio.

Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Mercedes, Porsche, Alfa Romeu, Austin Healey, Triumph, MG, Volkswagen e um minúsculo mas heróico BMW Isetta, foram as marcas que participaram neste grand tour, o mais longo evento (no espaço e no tempo) alguma vez organizado no nosso país para veículos clássicos.

Percorreu mais de 1800 Km, dividindo-se por sete etapas diárias com uma média geral de 260 quilómetros cada, exigindo algumas delas mais de 7 horas de condução.