Factory Original Sporting MKI Escorts, um guia de originalidade

Lançado no início de 1968, o Escort da Ford teve uma nova plataforma, um novo motor Kent crossflow, uma nova caixa de velocidades totalmente sincronizada e, pela primeira vez num Ford, uma direcção completamente diferente designada por “rack-and-pinion steering”.
 
A Ford rapidamente percebeu o potencial do novo modelo, e assim nasceu uma série de rápidos Escorts para estrada, pista e rallies, que trouxe o sucesso na competição e lote de interessados num belo desportivo. Estes modelos Escorts – a GT , o Twin Cam , o RS1600 , o México, o RS2000 , o Sport eo 1300E – tornaram-se cada vez mais coleccionáveis, ​​e os entusiastas destes modelos têm reavivado e restaurado os modelos ainda sobreviventes, para colocá-los novamente em competição. O seu valor tem aumentado, e o raro RS1600 e o Twin Cam , em particular, são agora posses quase impagáveis ​.
 
Durante a produção, os Escorts Mk1 passaram por inúmeras mudanças, grandes e pequenas, sendo fundamental para quem pretende restaurar um conhecer as suas especificações originais e equipamentos, tanto para os principais componentes como o motor, transmissão, carroçaria, acabamentos e interiores, electricidade, equipamentos e painel de instrumentos,e ainda as cores de pintura e interiores. Estes são os factores mais importantes não só porque dão a satisfação de de ter um original a 100%, mas também porque o seu valor aumenta com um restauro fidedigno.
 
Este livro, em Inglês, de autoria de Dan Williamson, é o guia mais completo sobre originalidade em todos as vertentes desportivas dos modelos Escort Mk1. Cada modelo tem o seu próprio capítulo, composto por uma descrição em texto integral e análise acompanhada por 500 fotografias a cores, mostrando exemplos notáveis dos carros em todos os aspectos. Inclui também uma história definitiva da produção de todos os Mk1 Escort desportivos.
 
Em Portugal podemos encontrar esta obra através da livraria Ascari