Ferrari 250 GT ‘Tour de France’ vendido em Londres por 2,44 milhões

O Ferrari 250 GT LWB Berlinetta ‘Tour de France’ de 1959, com chassis nº 1335GT foi o veículo com melhor resultado do leilão que a RM Auctions realizou em Londres, na passada Quarta-feira, dia 31 de Outubro, ao atingir 1 960 000 Libras – ou cerca de 2,44 milhões de Euros ao câmbio de hoje. Apesar de se tratar do sexto de apenas doze exemplares daquele modelo construídos no ano de 1959, e um de apenas nove fabricados com faróis descobertos, o carro acabou por não atingir “teto máximo” previsto pela leiloeira Canadiana, (situado entre as 1 800 000 e as 2 400 000 Libras) nem ultrapassar as 2 240 000 Libras do modelo semelhante vendido pela mesma ocasião – um Ferrari 250 GT Berlinetta LWB ‘Tour de France’, mas de 1958.

A completar o Top 10 dos veículos mais caros neste leilão de Battersea, encontramos um  Alfa Romeo 6C 1750 GS “Testa Fissa”, de 1930 por 784 000 Libras; um Aston Martin DB5 Convertible, de 1964 por 632 800 Libras; um Bugatti Type 57C Stelvio Cabriolet de 1937 por 616 000 Libras; um Bugatti Veyron EB 16.4 de 2008, por 579 600 Libras; um Bentley Continental R-Type “Fastback Sports” de 1952, por 532 000 Libras; um Mercedes-Benz 300SL Roadster, de 1957 por 448 000 Libras; um Ferrari F300 Fórmula 1, de 1998 por 400 000 Libras; um Lamborghini Miura P400S, de 1970 por 397 600 Libras; e finalmente um Aston Martin DB5, de 1964 (comprado em novo pelo ex-“Beatle” Paul McCartney), por 344 400 Libras.

Por não atingir o valor de reserva, e com as licitações a subirem “apenas” aos 2,4 milhões Libras, o ultra-raro Mercedes-Benz 300SL Lightweight “Gullwing” de 1955, com chassis nº 198043-5500786 (avaliado entre as 2 500 000 e as 3 200 000 Libras) acabou por não ser vendido na Quarta-feira.

O leilão de Battersea, que este ano – na sua 6ª edição – contou com 95 lotes, é considerado o ponto alto do calendário da leiloeira Canadiana RM Auctions na Europa.

Mais informações em www.rmauctions.com

Texto: Jornal dos Clássicos

Imagens: RM Auctions