Porsche 911 e Ford GT40 no Amelia Island Concours d’Elegance de 2013

O Porsche 911 será homenageado na próxima edição do Amelia Island Concours d’Elegance, a realizar de 8 a 10 de Março de 2013, a propósito da passagem dos 50 anos sobre a data de lançamento do lendário modelo Alemão. Apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt de 1963 sob a designação “901”, como o substituto de 6 cilindros do 356, o novo modelo acabaria por ver o seu nome alterado para “911” depois de uma carta enviada por responsáveis da Francesa Peugeot, reclamando o direito de utilizar as siglas numéricas de três algarismos separadas por um zero. Concebido por Ferdinand Alexander Porsche (carinhosamente conhecido por “Butzi”), o neto de Ferdinand Porsche, o 911 acabaria por se tornar num modelo lendário, somando vitórias à classe em praticamente todas as competições desportivas nas quais participou, desde o Rallye de Monte Carlo até às 24 Horas de Le Mans, 24 Horas de Daytona ou 12 Horas de Sebring, passando pela Targa Florio. Em 50 anos de produção, e embora beneficiando de significativos melhoramentos tecnológicos, a sua silhueta pouco se alterou sendo instantaneamente reconhecível e associado com a marca e o nome do fabricante de Estugarda.

Também o Ford GT40 será homenageado no Amelia Island Concours d’Elegance, sendo a passagem de meio-século sobre o nascimento do modelo americano comemorada através da participação de três importantes exemplares no concurso propriamente dito: os chassis 1075 (vencedor de Le Mans e Sebring em 1969, com Jacky Ickx e Jackie Oliver ao volante); o 1076 (que ficou em 3º lugar em Le Mans em 1969, conduzido por David Hobbs e Mike Hailwood); e o chassis 1074 que foi utilizado nas produção do filme Le Mans, de Steve McQueen, e que foi este ano vendido pela quantia de 11 milhões de Dólares (o mais alto valor de sempre para um carro americano vendido em leilão) em Monterey, no leilão da leiloeira canadiana RM Auctions, integrado no Pebble Beach Concours d’Elegance.

Texto: Jornal dos Clássicos

Imagem: Dave Wendt