Jose Lareppe no comando do Rallye de Portugal Histórico 2012

Clássicos 11 Out 2012

Jose Lareppe no comando do Rallye de Portugal Histórico 2012

O piloto Belga Jose Lareppe, vencedor da edição do ano passado, foi o primeiro a partir hoje de manhã de Viseu para a terceira etapa do Rallye de Portugal Histórico 2012, depois de ontem ter assumido o comando da prova. Embora o seu Opel Kadett GTE de 1978 tenha largado ontem de Tomar na quarta posição, Lareppe acabou por acumular uma vantagem de 8,5 segundos – sobretudo na quarta secção, entre Arganil e Viseu – destacando-se visivelmente na liderança. O primeiro piloto de ontem, Daniel Reuter, em Porsche 914/6 de 1970, ocupava hoje a segunda posição na largada, contribuindo para o domínio Belga da sétima edição do rallye, mantendo-se como um sério candidato ao lugar cimeiro da tabela.
Na terceira posição da geral, mas algo distanciado, a 28,3 segundos, encontramos Paulo Marques, em BMW 1600 de 1969. O piloto Português – que venceu a segunda especial da primeira secção, no Livramento –, acabou por subir duas posições na geral. Isto depois do melhor Português de ontem, José Grosso, ter abandonado.
João Vieira Borges protagonizou uma das maiores recuperações, colocando o seu BMW 635 CSi de 1980 na quarta posição da largada, depois de ontem ter penalizado bastante e ter terminado em 19º lugar.
Luís Pereira, em Renault 5 Turbo 1982, acabou por ceder o 3º lugar de ontem a Paulo Marques, tendo largado hoje da 5ª posição, a 67,8 segundos do líder.
Mais para baixo na tabela, grande recuperação ontem também da dupla Espanhola Marcos Fernández Adan/Gaspar Sierra Osorio, em Porsche 911 T de 1969, que subiu 12 posições, desde o 22º lugar de ontem até ao 10º lugar que ocupava hoje de manhã à partida. Igualmente a merecer referência, a recuperação da equipa José Carvalhosa Dias/Nuno Rodrigues em Porsche 911 de 1965, de 20º para 11º lugar e de Pedro Jerónimo/Carlos Hipólito Porsche em 911 SC de 1982, a subir nada menos que 25 posições do 45º para o 20º lugar. Refira-se que a tabela de classificação oficial após a 2ª etapa, divulgada ontem pelo ACP, contabilizava apenas 63 carros, dos 79 que partiram no dia 9 do Estoril.
A chuva que se prevê para noite deverá dificultar as classificativas noturnas realizadas hoje entre a Régua e Viseu, com partida marcada para as 20:40 e chegada antes da meia-noite.
Esta terceira etapa que decorre hoje cumprirá um total de 619,61 km, com 13 provas de regularidade absoluta e uma de regularidade por setores, num total de 200,23 km, com neutralizações em Lamego e na Régua.
As imagens da passagem por Viseu na nossa galeria foram gentilmente cedidas por Vortex Pereira.

Classificação no final 2ª etapa

1º – nº 66 José Lareppe/Joseph Lambert – Opel Kadett GTE
2º – nº 24 Daniel Reuter /Robert Vandevorst – Porsche 914/6 +10,9s
3º – nº 17 Paulo Marques/João Martins – BMW 1600 +28,8s
4º – nº 75 João Vieira Borges/João Serôdio – BMW 635 CSi +42,9s
5º – nº 84 Luís Pereira/Eduardo Carpinteiro Albino – Renault Turbo 5 +67,8s
6º – nº 39 Rafael Fernandez Cosin/Julen Martinez Huarte – Alfa Romeo 2000 GTV +68,1s
7º – nº 42 João Mexia Leitão/Nuno Sales Machado – Porsche 911 Coupé +85,6s
8º – nº 51 Johnny Delhez/Eddy Guly – Ford Escort RS +106,6s
9º – nº 78 Jose Otegui/Jose Miguel Otegui – Audi Quattro +121,9s
10º – nº 20 Marcos Fernández Adan/Gaspar Sierra Osorio – Porsche 911 T +131,5s
11º – nº 5 José Carvalhosa Dias/Nuno Rodrigues – Porsche 911 +185,7s
12º – nº 67 Philippe Fuchey/Frederic Cancel – Porsche 911 SC +251,3s
13º – nº 26 Alexandre Botelho/João Martins – Ford RS1600 +253,0s
14º – nº 40 Sinel Martins/Miguel Fernandes – BMW 2002 +267,9s
15º – nº 77 Paulo Tavares Marques/Tiago Caio – BMW 323i +287,8s
16º – nº 6 Royen/Fraikin – Porsche 911 +302,0
17º – nº 7 Claude Verhelle/Yves Thironet – Ford Cortina GT +338,0s
18º – nº 68 Jean-Marc Pacheco/Arnaud Carteron – Porsche 911 SC +361,7s
19º – nº 76 Cipriano Antunes/António Caldeira – Audi Quattro +368,6s
20º – nº 83 Pedro Jerónimo/Carlos Hipólito – Porsche 911 SC +370,4s

Texto: Jornal dos Clássicos
Imagens: Jornal dos Clássicos e Vortex Pereira



PARTILHAR:

Deixe um comentário

Please Login to comment