Festival de Jarama: sucesso para o Iberian Gentlemen Drivers

O Iberian Gentlemen Drivers levou a cabo no passado fim de semana, a sua terceira jornada, integrado no Jarama Vintage Festival, realizado no histórico circuito madrileno. A prova acabou por atraír 23 clássicos de competição – um número recorde de inscritos – divididos pelas categorias de Históricos 65 com 8 carros; Históricos 71 com 9 carros e Históricos 75 com 6 carros. Na classificação geral do evento, organizado pelo Museu do Caramulo, destaque para as prestações de Carlos de Miguel e da dupla Jesus Fuster e Alvaros Fontes, vencedores da primeira e segunda corrida, respectivamente.

No Sábado, Fuster e Fontes começaram por colocar na pole-position o seu Porsche 911 RS 2.7 (H75), relegando para segundo lugar, o Ford Escort RS 1600 (H71) de António Simões e Mário Silva. A ocupar a terceira posição ficaria Marcial Rodriguez e José de los Milagros, em Porsche 911 RS 2.7 (H75). O melhor da categoria Históricos 65 seria Carlos de Miguel, em Elva 7 BMW. Já em prova e aproveitando da melhor forma o pelotão compacto e as muitas ultrapassagens que tal formatura possibilitou, o piloto espanhol Carlos de Miguel destacou-se na frente da corrida com o seu Elva 7 BMW, sendo seguido de perto por Jesus Fuster, em Porsche 911 RS 2.7. Mais atrás seguia o Ford Escort RS 1600, da ASM Team, conduzido pelo consagrado piloto português Mário Silva. Bastante animada, a corrida ficou marcada por varias trocas de posição. Já perto do final, a dupla Jesus Fuster / Álvaro Fontes foram obrigados a abandonar com problemas de caixa de velocidades quando ocupavam o segundo posto, determinando dessa forma a vitória de Carlos de Miguel em Elva, seguido da dupla Mário Silva / António Simões, e de Miguel Moreno / Carlos Peres, em Lotus Elan 26R.

A somar à vitória à geral, Carlos de Miguel arrecadou também o troféu da vitória na categoria H65, enquanto Mário Silva / António Simões venceram a categoria H71. A categoria dos Históricos 75 foi vencida pela dupla Luis Lopez / Álvaro Rodriguez, em Porsche 911 RS 2.7.

O Domingo de corridas começou da melhor forma para o IGD. Com o espectáculo da véspera ainda fresco na memória, os concorrentes aplicaram-se a fundo na partida lançada para a segunda corrida do fim-desemana. Tal como havia feito no dia anterior, Carlos de Miguel voltou a distanciar-se na liderança, sendo seguido por um pelotão compacto. Mas este não era o dia de sorte para de Miguel, a sua corrida a terminar mais cedo com o motor BMW partido no Elva. O óleo derramado obrigaria à entrada do Pace-car, enquanto a pista esteve a ser limpa. No reatar da corrida as posições em pista voltaram a ser trocadas, destacando-se a disputa entre o Datsun 1200 de Paulo Antunes e o Jaguar E de Javier Ortega.

Na frente, quem mais beneficiava era a dupla Jesus Fuster / Álvaro Fontes que levava o Porsche 911 Carrera RS 2.7 à primeira posição. Mais atrás ficavam as duplas Paulo Antunes / Pedro Gaspar, em Datsun 1200, e Luis Lopez / Álvaro Rodriguez, em Porsche 911 RS 2.7, segundo e terceiro lugares respectivamente.

Na divisão das categorias do IGD, o vencedor dos Históricos 65 foi Javier Ortega, em Jaguar E, enquanto na categoria Históricos 71 os melhores classificados foram Manuel Ferrão / Diogo Ferrão, em Lotus Elan S3 Coupé. Finalmente, na categoria Históricos 75 os melhores foram Jesus Fuster / Álvaro Fontes, em Porsche 911 Carrera RS 2.7.

A próxima prova do Iberian Gentlemen Drivers, será realizada no Autódromo Internacional do Algarve, nos dias 20 e 21 de Outubro, acompanhando o Algarve Classic Festival.

Mais informações em www.iberiangd.com

Texto: Jornal dos Clássicos

Imagens: Iberian Gentlemen Drivers/Jornal dos Clássicos