Mercado • 26 Abr 2015

Mercado • 17 Set 2012
Mercedes-Benz 36/220 S-Type de 1928 atinge mais de 2,8 milhões em Goodwood
O Mercedes-Benz 36/220 S-Type 6,8 litros, de 1928, foi o lote mais caro no leilão da Bonhams em Goodwood, realizado no passado Sábado dia 15, ao atingir mais de dois milhões e oitocentas mil Libras. Considerado como uma verdadeira “máquina do tempo”, este carro, com o chassis nº 35906, manteve-se na posse da família do seu proprietário original desde há 84 anos e segundo peritos, a quilometragem marcada de apenas 8375 será quase de certeza genuína.
O Maserati Tipo 26 Sport de 1930/31, com o chassis nº 2518 foi o segundo carro a atingir o valor mais alto neste leilão, com 1 681 500 Libras. Embora originalmente com quatro lugares, trata-se de um modelo de competição raro, sobretudo neste estado de conservação, tendo sido construído – a par com outro exemplar – especificamente para o mercado britânico. O contrário dos modelos Maserati de “grand-prix”, construídos em aço com 3 mm, em ambos os chassis 2516 e 2518 foi utilizado aço de 4 mm para melhor suportar as irregularidades do circuito de Brooklands, durante as provas de resistência ali realizadas na época.
Também o Lagonda V12 de 1939, que participou nas 24 Horas Le Mans daquele ano, foi vendido pela leiloeira britânica na mesma ocasião, atingindo 1 289 500 Libras, ultrapassando o valor esperado de 1 milhão. Refira-se que apenas dois destes modelos foram construídos tendo a Bonhams vendido o carro-irmão com o número 5, durante a edição do Goodwood Revival de 2002.
O modelo à escala 1:1 do Aston Martin DBR1 vencedor de Le Mans de 1959 foi vendido por 27 500 Libras, ultrapassando as previsões máximas de 25 000 Libras.
O mais caro Alfa Romeo neste leilão foi 1750 1929 SS Tourer de competição, que foi da equipa Irlandesa de Leonard Headlam (Tourist Trophy e Grand Prix) que rendeu 1 099 100 Libras, alcançando o dobra da sua estimativa de venda de 500 mil Libras.
Ainda em relação aos automóveis, outro destaque desde leilão vai para o Austin Healey 3000 MkIII de 1964 – vencedor do Rallye dos Alpes Austríacos de 1964, e da Targa Florio 1965 – ao ser vendido por cerca de 240 mil Libras, uma valor absolutamente recorde para um Healey 3000 de rallye em leilão. Também um Ferrari 275 GTS Spider de 1965 foi vendido por 400 mil Libras após o leilão e um Ferrari 330 GTC de 1968 alcançou as 230 mil Libras.
Por entre os 184 lotes, entre veículos e peças de automobilia merecem ainda o nosso destaque, nesta última categoria, dois conjuntos de brochuras e catálogos de modelos Ferrari vendidos por 2250 Libras e 975 Libras; um cronómetro Heuer Sebring de 1968 vendido por 1500 Libras e um cronógrafo Heuer Autavia, com bracelete em aço, de 1972, vendido por 1650 Libras.
Com 84% dos lotes vendidos, este leilão do Goodwood Revival, rendeu cerca de 13,6 milhões de Libras, valor que somado ao realizado anteriormente, a propósito do Goodwood Festival of Speed, perfaz a bonita soma de 35,60 milhões de Libras. Segundo James Knight, director international do departamento automóvel da Bonhams, “dado o contexto económico de ambas estas vendas – a crise pior financeira desde a década de 1930 – trata-se de uma mensagem muito encorajador para os colecionadores, sobre o valor intrínseco e a longo prazo dos automóveis de coleção.”
Mais informações em www.bonhams.com
Texto: Jornal dos Clássicos
Imagens: Bonhams