ANPAC leva perto de 100 Clássicos e pré-Clássicos a Braga

Competição 17 Set 2012

ANPAC leva perto de 100 Clássicos e pré-Clássicos a Braga

Foi ontem, Domingo, que a Associação Nacional de Pilotos de Clássicos, realizou um desfile de automóveis Clássicos e pré-Clássicos em Braga, no Circuito Vasco Sameiro. O sucesso da iniciativa ficou bem patente nas perto de 100 inscrições recebidas, num dia preenchido com mais uma etapa do Campeonato de Portugal de Clássicos 1300/Campeonato de Portugal de Clássicos, bem como do troféu Single Seater Series. As primeiras duas corridas dos campeonatos de clássicos voltaram a demonstrar a vitalidade da disciplina, a todos os presentes no Circuito de Braga.
No CPCC/TNC, a luta entre o LOLA T70 Mk IIIB de Carlos Barbot, o Ford Escort RS 1600 de Rui Alves e o Porsche 930 Turbo de Luís Barros dominaram o dia, com a viória a sorrir a Barbot em ambas as corridas. Fernando Van Zeller levou o seu Alfa Romeo GTA 1300 Junior de Grupo 5 ao primeiro lugar da Taça Nacional de Clássicos (Circuito), seguido do Opel Kadett GTE de Jorge Areia.
No CPCC1300 foi Rui Azevedo, em Ford Escort GT 1300 a conquistar o primeiro lugar do pódium nas duas corridas de Domingo, depois de uma primeira corrida “como há muito não se via”, pela disputa do segundo lugar entre Victor Araújo, Miguel Ferreira, Alexandre Beirão e Pedro Alves.
Na categoria Históricos 71, Fernando Soares foi protagonista de uma grande recuperação, levando o seu Mini Cooper ao quinto lugar da geral e primeiro da categoria, seguido de Carlos Cruz, em NSU TT, e de Arnaldo Marques em Datsun 120.

Uma aposta ganha

Neste evento da ANPAC, organizado com colaboração do Clube Automóvel do Minho, houve também lugar para experiências de “Co-Drive” realizadas ao lado dos pilotos Paulo Silva, Domingos Coutinho e Sofia Mouta, que fizeram as delícias dos sorteados. Nos 5 simuladores da GT Competizione foi também possível ficar a conhecer o traçado de cerca de 3 km do circuito e participar de um torneio, cujo prémio foi também uma experiência de “Co-Drive” num protótipo da equipa Martins Speed, que integra a Taça de Portugal daquela modalidade. Foi ainda sorteado um “Co-Drive”, no Ferrari F430 GT2, da equipa Expirit Racing Team, ao lado do piloto João Figueiredo.
Segundo Paulo Miguel, um dos rostos da ANPAC “a aposta no fim-de-semana foi ganha. As corridas foram muito boas, mas principalmente todas as acções planeadas foram um sucesso. O desfile de Clássicos foi melhor que o esperado, com mais de 100 inscritos, os co-drives foram um sucesso, os simuladores da GT Competizione resultaram muito bem (sempre casa cheia) e o paddock esteve sempre muito composto, como há muito não se via.”
Em relação aos projectos de futuro da associação de pilotos, Paulo Miguel quer continuar a apostar na divulgação e animação das corridas: “vamos continuar a trabalhar. Temos algumas arestas a limar, mas o primeiro ensaio foi muito positivo. Os pilotos gostaram bastante, e o ambiente esteve muito bom”, concluiu. Sobre a possibilidade de no futuro vir a organizar a animação dentro e fora da pista a perspectiva é positiva: “a ANPAC quer continuar a apostar na animação e divulgação das corridas. Sempre que os clubes colaborem e o Horário assim o permitir, vão existir várias acções promocionais. Este fim-de-semana o Clube Automóvel do Minho mostrou total abertura e isso possibilitou-nos fazer um bom trabalho”.
Mais informações em www.anpac.pt

Texto: Jornal dos Clássicos
Imagens: ANPAC



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