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Os detalhes e a paixão por detrás da British Legends Edition
Foi no Salão Automóvel de Moscovo, que decorre na capital Russa até 9 de Setembro, que a Jaguar apresentou um conjunto de alterações dinâmicas ao seu modelo XF – denominado “Speed Pack” – e disponível em opção, que conferem um comportamento mais agressivo e uma velocidade máxima superior à berlina britânica. A par das alterações estéticas, estão melhoramentos na suspensão e na caixa de velocidades, para além da limitação de velocidade passar dos 250 para os 280 kms/h. Segundo Adrian Hallmark, o director global da marca, revisto foi também o já conhecido motor V8 de 5 litros a gasolina, equipado com injecção directa e a sexta geração do compressor Eaton – exclusivo da versão XFR – que debita 510 cv às 6000 rpm e 625 Nm de binário, disponível às 3500 rpm. Disponível apenas com uma transmissão automática de 8 velocidades, os primeiros 100 km/h no XFR são atingidos em 4,9 segundos.
Embora tivesse já sido divulgado em comunicado de imprensa, foi também no salão Russo que a marca britânica de capitais indianos apresentou o seu novo sistema de tracção integral para os modelos XF e XJ equipados com o novo motor V6 de 3,0 litros a gasolina, com compressor, a debitar 340 cv. Segundo o fabricante, novo sistema opera de forma “inteligente”, monitorizando continuamente os níveis de aderência e o tipo de condução efectuada de modo a reagir preventivamente a qualquer derrapagem e proporcionar o máximo de tracção em quaisquer condições metereológicas.
Mais informações em www.jaguar.com
Texto: Jornal dos Clássicos
Imagens: Jaguar Cars
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