Novo Range Rover é 420 kg mais leve que o anterior

Mais leve, mais forte e mais refinado. São estas as três principais características que definem o novo Ranger Rover, de acordo com as informações divulgadas na passada Terça-feira, pela marca britânica de capitais indianos. Embora com a apresentação oficial prevista apenas para o Salão Automóvel de Paris, em Setembro próximo, o novo Ranger Rover é retratado como uma interpretação moderna de um ícone clássico, sendo o primeiro SUV a possuir um chassis monocoque totalmente construído em alumínio. Esta alteração de materiais faz com que este novo Range Rover pese uns incríveis 420 kilos a menos que o modelo actual, embora possua uma carroceria mais longa, a reflectir-se sobretudo no aumento do espaço dos ocupantes posteriores em 118mm. Uma tão grande redução de peso terá obvias e sigificativas reprecusões, quer na melhoria do comportamento – aperfeiçoado também com a introdução do sistema Terrain Response® 2 Auto – quer na redução das emissões de CO2. Segundo John Edwards, Diretor Global da Land Rover, “o novo Range Rover preserva o caráter essencial e exclusivo do modelo, que alia o elevado desempenho, o luxo e a incomparável capacidade de todo-terreno. No entanto, o novo projeto e a sua construção leve revolucionária permite-nos transformar a experiência de condução dos clientes de veículos de luxo, com melhorias em matérias como conforto, requinte e comportamento”. As motorizações estarão a cargo das conhecidas unidades V8 a gasolina e TDV6 ou SDV8 a diesel. Informações pormenorizadas serão divulgadas após o lançamento oficial, embora já se saiba que novo Range Rover será fabricado numa nova unidade em Solihull na Grã-Bretanha.
O luxo e a qualidade da experiência de condução continuam a ser apanágio da marca para o novo modelo, que se posiciona não apenas como o mais luxuoso Range Rover de sempre – ao longo dos mais de 40 anos em que é produzido –, como simplesmente o mais luxuoso SUV do mundo.
Mais informações em www.landrover.com