Número recorde de 60 Ferrari F40 reunidos em Silverstone

Eventos 26 Jul 2012

Número recorde de 60 Ferrari F40 reunidos em Silverstone

Integrada no festival Silverstone Classics, realizou-se no circuito de Silverstone no passado fim de semana, a maior concentração de sempre de Ferrari F40 em pista, com a presença 60 daqueles emblemáticos modelos italianos. O desafio de reunir o maior número possível de F40, foi lançado pelo Ferrari Owners’ Club of Great Britain, para comemorar a passagem do 25º aniversário sobre o lançamento daquele que foi o último carro produzido sob alçada de Enzo Ferrari. Anteriormente, em 2007, igualmente em Silverstone, o clube de proprietários britânico, tinha conseguido reunir 40 modelos F40.

Para Nick Wigley, organizador do Silverstone Classics, “Silverstone é o lugar ideal para a Ferrari comemorar este importante aniversário do F40, uma vez que foi neste circuito que, em 1951, a Ferrari alcançou sua primeira vitória num Grande Prémio, tendo desde então, o circuito sido palco de inúmeras vitórias da marca italiana”.

Lançado em 1987 como o sucessor do 288 GTO, a propósito do 40º aniversário da Ferrari, o F40 era o mais rápido, mais potente e mais caro modelo do “cavallino” vendido até então. Desenhado por Leonardo Fioravanti para a Pininfarina, o F40 tinha o propósito de demonstrar toda a capacidade tecnológica da Ferrari, num veículo que representasse toda o legado de Enzo Ferrari, então com 90 anos, para as gerações futuras. Com chassis em aço tubular e materiais compostos, tinha no entanto painéis fabricados em kevlar, fibra de carbono e aluminio, e pára-brisas e janelas em plástico, a principal preocupação dos engenheiros era reduzir o peso ao mínimo, sendo que os carros não tinham tapetes, rádio, nem sequer puxadores nas portas. A aerodinâmica tinha também um papel fundamental no desempenho do F40, sendo construído com um verdadeiro “fórmula” de carroceria fechada.

Com um motor V8 bi-turbo “herdado” da Fórmula 1, com 2936 c.c., a debitar cerca de 470 cv às 7000 rpm e um binário de 577 Nm às 4000 rpm, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades, o Ferrari F40 demorava 3,8 segundos atingir os 100 km/h, tendo sido o primeiro automóvel de produção a ultrapassar os 320 km/h de velocidade máxima.

Enzo Ferrari faleceu um ano depois do lançamento do F40, em 1988. No final da produção, em 1992, tinham sido fabricados 1315 exemplares, embora tivessem sido feitos mais de 3000 pedidos de encomenda.

Mais informações em www.silverstoneclassic.com

Texto: Jornal dos Clássicos

Imagens: Silverstone Classic – Jakob Ebrey

Classificados

Siga-nos nas Redes Sociais

FacebookInstagramYoutube