Leilão de Silverstone com 91 automóveis

A Silverstone Auctions acaba de dar por encerrado o seu catálogo de vendas para o leilão de Silverstone, a 21 de Julho, integrado no festival com o mesmo nome que decorre nesse fim de semana em Inglaterra. Com 91 automóveis e cerca de 50 peças de automobilia para venda, este leilão promete ser dos destaques do Silverstone Classic, encontrando-se dividido em três categorias distintas: licitação para automobilia às 12:00, clássicos e carros de estrada às 14:00 e modelos de competição após as 16:00.

Os destaques, na competição, incluem dois raros modelos “Grand Prix” de 1953: um é um dos últimos Cooper Bristol de 2 litros, com um valor estimado de venda entre as 140 e as 160 mil Libras; o outro é um Connaught AL10, considerado como um dos mais belos carros de grande prémio britanicos de todos os tempos, estimado entre as 250 e as 300 mil Libras.

Por entre os Fórmula 1 mais modernos encontra-se um McLaren M28 de 1979, estimado entre as 200 e as 220 mil Libras, um Theodore de 1983, estimado entre 120 e 135 mil Libras, e um Benetton B192 de 1992, ex-Michael Schumacher, com um valor estimado de venda entre as 175 e as 200 mil Libras. Nesta categoria, fazem ainda parte do catálogo três monolugares da década de 70, da colecção de Frank Sytner: um Fórmula Um, Dois e Três, que recentemente regressados do prestigiado Grande Prémio Histórico do Mónaco.

A ter em consideração será também a oferta de carros de estrada que incluem 11 Jaguar e 4 Ferrari. Outros clássicos dignos de atenção são o Austin Seven 850 de 1960, com apenas 2600 milhas, estimado entre 20 e 25 mil Libras, um raro TVR Tuscan V8 de 1967, estimado entre 40 e 50 mil Libras, um Lamborghini Espada de 1973 estimado entre 26 e 30 mil Libras e um Jensen Interceptor Série III descapotável de 1975, estimado entre 60 e 75 mil Libras. A coleção de automobilia levada a leilão também é muito interessante, com pinturas, livros e medalhas. No entanto, talvez a peça mais importante seja um capacete de usado por Ayrton Senna em 1994 numa sessão de testes da Williams.

Mais informações em www.silverstoneauctions.com

Texto: Jornal dos Clássicos

Imagens: Silverstone Auctions