Mercado • 14 Mar 2013

Mercado • 12 Jun 2012
Connaught AL10 de 1953 à venda em Silverstone
O circuito de Silverstone é indiscutivelmente considerado como o berço das corridas de grande prémio em Inglaterra. Talvez seja por esse motivo que será aí levado a leilão, a 21 de Julho próximo, um dos mais belos e carros de grande prémio britanicos: o Connaught AL10, de 1953 que foi conduzido em prova pelo recentemente falecido piloto Roy Salvadori.
Este carro histórico, apresentado pela Silverstone Auctions – e que também foi conduzido por John Coombs, Kenneth McAlpine, Ron Flockhart e Bill Whitehouse – promete ser um dos destaques no leilão Silverstone Classic, integrado no festival com o mesmo nome. “Este Connaught representa o epítome do design e engenharia britânicos, em matéria de carros de corrida. Exala estilo e classe, juntamente com o melhor palmarés de competição. A sua venda representa uma oportunidade a não perder para qualquer entusiasta sério, colecionador ou investidor”, refere Nick Whale, diretor da Silverstone Auctions. O carro possui documentos FIA, passaporte VSCC e já participou em corridas histórias por toda a Europa, incluindo o European Historic Grand Prix no Luxemburgo, em Monza, Spa, Nurbürgring e Paul Ricard, entre outros. Também tem aparecido regularmente nas corridas de apoio ao GP de Inglaterra e em Goodwood. Foi capa da revista inglesa Motorsport, na sua edição especial do milénio, quando aquela publicação testou um carro de Grande Prémio de cada uma das décadas do século XX, a partir de 1950. Este Connaught AL10 viu recentemente terminado um restauro de dois anos pelos especialistas de renome Hi-Tech Motor Sport and Pride Racing Engineering, que reconstruiram totalmente o seu motor. O carro será também fornecido com um elevado e valioso número de peças sobressalentes, nas quais se inclui um motor, uma caixa de velocidades bem como o molde de fundição dos cilindros, que se acredita ter sido completamente restaurado por Alan Cotham, na década de 80.
Para mais informações visite www.silverstoneauctions.com
Texto: Jornal dos Clássicos
Imagens: Silverstone Auctions