História das 12 horas de Reims editada em livro

Clássicos 03 Mai 2012

História das 12 horas de Reims editada em livro

Considerada uma das mais rápidas pistas da Europa – juntamente com Spa-Francorchamps e Monza –, o circuito de Reims-Gueux recebeu por diversas ocasiões o Grande Prémio do ACF. Mas as longas retas do triângulo Gueux-Muizon-Thillois foram também palco de uma das mais duras provas de resistência, por vezes considerada como a vingança das 24 Horas de Le Mans: as 12 Horas de Reims. Embora hoje se encontre praticamente esquecida, esta prova foi no entanto bastante popular, sobretudo na primeira metade do século XX, reunindo, debaixo de um Sol escaldante, muitas personalidades da vida parisiense e proporcionando alguns dos melhores cartazes daquele período. A partida dada à meia-noite conferia-lhe também um carácter único, nas quentes noites de Verão.

O autor deste livro Michel Bollée, propõe-nos uma viagem no tempo até ao “Templo da Velocidade” como muitas vezes foi apelidado o circuito de Reims e à sua mítica prova de 12 horas. Nesta obra das Editions du Palmier, intitulada “Les 12 Heures de Reims”, ficamos a conhecer, ao longo das suas 120 páginas, uma das mais importantes corridas de resistência de sempre, indissociável da história do automóvel. Um documento histórico, cujo único senão é estar apenas disponível na língua francesa.

O circuito de Reims foi usado pela primeira vez em 1926 para o segundo Grand Prix de Marne, organizado pelo Automóvel Clube do Champagne. Mas é apenas a 4 de Julho de 1953 que são disputadas as “1res Douze heures internationales de Reims”. A equipa vencedora foi a Jaguar, com o seu C Type, pilotado por Stirling Moss e Peter Whitehead, naquela que foi a primeira grande vitória para um automóvel de corridas equipado com travões de disco. A última prova realizada no circuito de Reims foi a 29 de Junho de 1969, tendo o mesmo sido definitivamente encerrado em 1972.

Mais informações e disponibilidade em www.ascari.pt

Texto: Jornal dos Clássicos

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