Salão MotorClássico com 43 mil visitas em 3 dias

Mercado 24 Abr 2012

Salão MotorClássico com 43 mil visitas em 3 dias

A 8ª edição do Motorclássico – Salão Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos –, que teve lugar no último fim-de-semana, em Lisboa, foi considerado um sucesso pela organização – Museu do Caramulo (Fundação Abel e João de Lacerda). “Estamos muito satisfeitos com os resultados! Não só apresentamos um programa variado e com várias novidades, como recebemos cerca de 43 mil visitantes, um número que no contexto actual é fantástico e que denota a maturidade deste salão e fidelidade dos visitantes ao mesmo.” Com quase 150 expositores, oriundos de 6 países, o evento foi ainda palco para atividades destinadas a vários públicos: Leilão de veículos clássicos & automobília –  organizado em parceria pela Leilocar e Museu do Caramulo, movimentou mais de 70 mil euros, com a venda de 115 lotes; Exposição temática intitulada “Cavalos de Corrida” – relacionada com a comemoração dos 65 Anos da Ferrari; Motor Racing – evento dedicado ao desporto motorizado, focado no mundo da competição, e que integrou a exposição “Minis de Competição,  constituiu um ponto de encontro obrigatório para os amantes da modalidade”; Passeio de clássicos – organizado pelo ACP Clássicos, o passeio que decorreu no sábado, juntou mais de uma centena de automóveis clássicos de várias épocas, no recinto do salão; Certificações de clássicos – O Museu do Caramulo realizou também inspecções técnicas e certificações a viaturas clássicas durante todo o evento. De assinalar ainda foi  o Passeio de Motos Antigas que reuniu cerca de seis dezenas de motos, bem como a concentração de “minis”.
Tal como nos anos anteriores, a organização do Salão Motorclássico disponibilizou também tarifas especiais para os vendedores privados que colocaram os seus veículos clássicos à venda na zona exterior coberta do salão. Para a organização, “o evento continua a marcar o panorama nacional dos veículos históricos e de competição”.
Mais informações em www.motorclássico.com

Texto: Jornal dos Clássicos
Imagens: Jornal dos Clássicos

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