Winnetou, o Skoda criado na Suíça que nunca vingou

Clássicos 02 Dez 2018

Winnetou, o Skoda criado na Suíça que nunca vingou

Por Tiago Nova

O Skoda Winnetou, também conhecido por Skoda 990 Winnetou, é um protótipo descapotável de dois lugares, que não foi desenvolvido pela Skoda na República Checa, mas sim pelo importador da marca na Suíça, a Glättli AG, também importadores da Goliath e Borgward.

 

O Winnetou foi desenhado tendo por base o design do automóvel Type D de Bill Devin, construído pela Devin Enterprises, o seu nome provém de uma personagem cinematográfica, o Chefe Apache Winnetou. O protótipo foi apresentado ao público no Salão de Genebra de 1967 e posteriormente no Salão de Paris. A empresa não tinha condições para construir automóveis, mas o objectivo deste protótipo era de demonstrar o automóvel de “sonho” que esta poderia construir.

 

A base mecânica era do Skoda 1000, também montada na traseira, de quatro cilindros em linha com dois carburadores Jikov, com 988 cc, OHV 8v, que debitava 52 cv às 5000 rpm e 77 Nm de binário às 3000 rpm. Tinha uma caixa de quatro velocidades manual, que transmitia a potência para as rodas traseiras. Atingia os 130 km/h de velocidade máxima, mas se o modelo passasse para a produção deveria atingir os 160km/h, e chegava aos 100km/h em 30,2 segundos.

 

O peso deste automóvel era de apenas 590 Kg, sendo a carroçaria em fibra de vidro com o chassis em aço, tendo por base um Skoda 1000 MBX e tinha uma cobertura de lona. A carroçaria em GRP foi construída pela Suren. Tinha uma distância entre eixos de 2400 mm. Alguns componentes foram retirados do Volkswagen Carocha.

 

Como curiosidade este automóvel tinha o preço de 7.900 francos suíços, como não houve interessados, a empresa não continuou o projecto e a produção nunca arrancou. Ninguém sabe ao certo o paradeiro deste protótipo, alegadamente encontra-se sobre a propriedade de um coleccionador holandês.

 

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TAGS: Skoda Winnetou


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